-
产品详情
-
联系我们
超能液氮深冷箱应用于轴承冷装
冷装法是将轴承低温环境中,使其迅速冷却,趁其外径处于收缩状态迅速装入主机座孔内。
冷装方法
冷装法是对具有过盈量配合的两个零件,装配时先将被包容件用冷却剂冷却,使其尺寸收缩,再装入包容件,待温度回升后实现过盈配合的一种装配方法。冷装法不但操作简便,能保证装配质量,而且还可大大提高工作效率。
济南超能液氮深冷箱采用196℃液氮为制冷剂,采用新的液氮分离控温技术,将液氮制冷剂的液体在深冷设备内经过特殊深冷工艺处理转化为气体,低温可达-196℃,在对轴承冷装的过程中相当于又进行了一次低温退火处理,降低了零件的硬度和强度。冷装则相当于对零件进行了一次冷处理,零件经冷处理后可获得以下优点,从而提高了效率,降低了工人劳动强度。
1、奥氏体降低 ,可使产品长久不变性;
2、硬度增加及其平均化;
3、提升机械的性能;
4、尺寸安定化;
5、增加著磁性;
6、耐磨性增强。
除轴承外,超能液氮深冷箱还可应用于汽车机件、发动机零部件、各种热作模具、冷作模具装配、各类变速箱、齿轮箱的齿轮和轴装配 、精密机械零件装配 、各类电机定子、转子装配等。如需了解更多液氮深冷箱信息,敬请关注http://www.jnslx.com ,http://www.cnsudong.com.
冷装法是将轴承低温环境中,使其迅速冷却,趁其外径处于收缩状态迅速装入主机座孔内。
冷装方法
冷装法是对具有过盈量配合的两个零件,装配时先将被包容件用冷却剂冷却,使其尺寸收缩,再装入包容件,待温度回升后实现过盈配合的一种装配方法。冷装法不但操作简便,能保证装配质量,而且还可大大提高工作效率。
济南超能液氮深冷箱采用196℃液氮为制冷剂,采用新的液氮分离控温技术,将液氮制冷剂的液体在深冷设备内经过特殊深冷工艺处理转化为气体,低温可达-196℃,在对轴承冷装的过程中相当于又进行了一次低温退火处理,降低了零件的硬度和强度。冷装则相当于对零件进行了一次冷处理,零件经冷处理后可获得以下优点,从而提高了效率,降低了工人劳动强度。
1、奥氏体降低 ,可使产品长久不变性;
2、硬度增加及其平均化;
3、提升机械的性能;
4、尺寸安定化;
5、增加著磁性;
6、耐磨性增强。
除轴承外,超能液氮深冷箱还可应用于汽车机件、发动机零部件、各种热作模具、冷作模具装配、各类变速箱、齿轮箱的齿轮和轴装配 、精密机械零件装配 、各类电机定子、转子装配等。如需了解更多液氮深冷箱信息,敬请关注http://www.jnslx.com ,http://www.cnsudong.com.

1. 济南超能深冷设备以优质及时高效的服务,为客户创造更多价值;
2. 以服务为内核,通过沟通了解用户的需求;
3. 以服务为中心,用高质量的产品满足用户需求;
4. 以服务为手段,超能用行动协助客户成功。
没有最好 只有更好
济南超能旨在为客户提供完善的售前、售中、售后服务,我们的宗旨就是让客户满意!

超能液氮深冷设备-工业制冷专家,致力于液氮速冻机、深冷箱、深冷处理设备、深冷装配设备、触摸屏分离设备的研发、生产、销售。
本文关键词:超能液氮深冷箱应用于轴承冷装
跟此产品相关的产品
咨询:超能液氮深冷箱应用于轴承冷装